Progetto: Bologna non s’azzarda. Rapporto sull’azzardo nella città di Bologna e area Metropolitana

Report_Azzardo_Bologna_4dicembre2025-1Download Il rapporto sull’azzardo a Bologna e nell’Area Metropolitana, che qui presentiamo, si inserisce all’interno del Progetto “Bologna non s’azzarda”, voluto dal Comune di Bologna, le cui azioni sono condotte da Federconsumatori Emilia-Romagna e da Avviso Pubblico. Per la prima volta sono stati esaminati, in modo coordinato, i numeri dell’azzardo legale, online in particolare, dei 55 Comuni della Città Metropolitana. In una analisi che ripercorre i dati anche per Distretto Sanitario vengono forniti i numeri dell’imponente rete di esercizi dotati di slot machines e apparecchi da azzardo. Assieme ai dati puntuali dell’azzardo online, presentiamo una stima dell’azzardo fisico, i cui numeri sono dal 2019 oggetto di restrizioni nella comunicazione. Una operazione…

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Gas: necessario prorogare l’offerta Placet per almeno un anno. Una tutela indispensabile per evitare nuovi rincari e proteggere i cittadini da possibili abusi.

È inconcepibile che, in una fase in cui molte famiglie affrontano difficoltà economiche crescenti, segnate dall’aumento della povertà energetica e da rinunce che toccano persino beni essenziali come il cibo, non sia ancora stata deliberata una proroga annuale del regime delle offerte Placet nel settore del gas. Se il Governo non agisce rapidamente, questa tipologia di offerta finirà il 31 dicembre. A partire da gennaio, molti consumatori rischiano di trovarsi con bollette molto più alte. L'offerta Placet, creata da ARERA per aiutare i clienti non vulnerabili a passare al mercato libero, prevede una parte fissa stabilita dal venditore (PFIX) e una componente variabile legata ai consumi, mantenendo condizioni simili a quelle…

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Trenitalia versione Ministero: confermato il Frecciarossa serale Roma-Milano per Parma e Piacenza e poi anche Reggio Emilia e Modena… Dai treni “a mercato” al mercato dei treni!

Doppio intervento del Ministro dei Trasporti che, dopo aver incontrato i vertici del gruppo FS e di Trenitalia, annuncia il mantenimento anche per il prossimo orario invernale delle fermate del Frecciarossa 9330 a Parma e a Piacenza, aggiungendo in un secondo tempo anche Modena e Reggio Emilia, una soluzione temporanea fino a giugno 2026, ancora oggi non inserita nei sistemi di vendita di Trenitalia. Una soluzione raggiunta con evidente confusione di ruoli tra la politica e i vertici FS, che ha l’unico pregio di rispondere positivamente alle richieste avanzate nell’immediato da Federconsumatori, dalla stessa Regione Emilia Romagna, oltre che da cittadini, imprese e istituzioni locali, tutti interessati a mantenere i servizi…

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Bollette acqua e rifiuti, come si determina la tariffa?

Sensibilizzare i cittadini, consumatori ed utenti sui metodi tariffari del Servizio Idrico Integrato e della TARI/Tariffa dei Rifiuti; questo è l’obiettivo condiviso della campagna informativa congiunta “Dietro la bolletta: capire i costi per dare valore ai servizi” nata dalla collaborazione tra Atersir e le Associazioni dei Consumatori regionali Adoc, Codici, Adiconsum, U.Di.Con, Confconsumatori, Federconsumatori e Lega Consumatori Le presenti infografiche spiegano, in modo chiaro e semplice, come e da chi vengono determinate le tariffe e quali sono criteri e metodi di applicazione delle stesse, al fine di rendere più trasparente la comprensione delle bollette. Scarica qui le infografiche: La bolletta del Servizio Idrico Integrato La TARI o la tariffa rifiuti Servizio Idrico IntegratoDownload La TARI o la…

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Dal 14 dicembre soppresse le fermate emiliane dell’unico Frecciarossa in rientro da Roma. Federconsumatori richiede l’intervento della Regione per il ripristino di percorso e fermate

Dal prossimo 14 dicembre col nuovo orario invernale il Frecciarossa 9330 in partenza da Roma nel tardo pomeriggio e con fermate a Modena, Reggio Emilia, Parma e Piacenza viene “dirottato” sulla linea ad Alta Velocità che prevede la sola fermata di Reggio Emilia AV. Con questa decisione di Trenitalia anche l’ultimo Frecciarossa sopravvissuto alla decimazione del 2023 con il trasferimento di 5 frecce sulla linea veloce, viene meno l’ultimo collegamento diretto da Roma con le stazioni della tratta emiliana della “linea storica”, con l’unica eccezione di Modena che può contare sulla fermata di un’altra Freccia diretta a Mantova.Ancora una volta Trenitalia adotta variazioni d’orario con pesanti ricadute sul territorio emiliano senza…

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